香港“冰花”盛放“十四冬”

货币如何进入经济的过程非常重要，香港就同企业如何使用发行股票的融资所得一样。

现场有超200位车企高层、冰花行业专家、创作者、互联网生态伙伴、投资人等共同见证了汽车之家多项创新内容与合作计划的发布。汽车之家资讯业务VP兼总编辑仝斐告诉《华夏时报》记者：盛放流量不是天生的，盛放需要我们和更多的伙伴去实现共创共建，才能结合用户需求发挥专业、多元和高品质的内容价值，才能够更好地助力用户做出更佳的消费决策。

吴涛表示，香港基于海量高质数据和人工智能科技，香港汽车之家将发挥自研的仓颉多模态大模型的能力，以大数据赋能科学产品定位与高效品牌传播、高意向潜客精准触达与高效转化，助力用户消费决策和企业降本增效。今年上半年，冰花新能源汽车渗透率达到了42%，混动车型销量增长70%。盛放责任编辑：李延安主编：于建平。

汽车之家党委书记、香港首席执行官吴涛告诉《华夏时报》记者，汽车之家通过数智化服务与生态网络帮助车企和车商伙伴提质增效。作为行业领先的汽车互联网服务平台，冰花汽车之家充分利用其在全国范围内的布局和丰富的行业资源，冰花同时携手平安产险，通过线上线下深度融合的创新模式，为消费者提供选车、购车服务。

值得一提的是，盛放汽车之家还推出了真场景智能评测（AH-IT）体系，这是行业内首次针对智能汽车六大核心痛点定制的六维一体评测标准。

目前，香港汽车之家全网用户总量超5亿，覆盖100+主机厂，服务2.6万家经销商。莫迪利亚尼—米勒定理虽然发端于公司金融，冰花却也贯穿于货币理论和国际金融理论。

2022年道格拉斯·戴蒙德（DouglasDiamond）和菲利普·迪布维格（PhilipDybvig）因其合作的戴蒙德—迪布维格模型对理解银行危机的贡献而获得诺贝尔经济学奖，盛放只是这一模型和之后的一系列理论探索尚未把货币、盛放银行和中央银行融于一体，也无法推导出中央银行的最优救助规则。中国改革开放之后40多年的发展经验和其他一些国家的增长经验，香港都表明了货币充足供给对经济繁荣的巨大贡献。

由此可见，冰花我们的货币供给分析不同于现代货币理论（ModernMonetaryTheory，MMT）。在面临金融危机时，盛放只有国家才能发行新的股权，并利用国家层面的股权增发为危机中的金融机构提供紧急资金和资本支持。